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Vintage Electric Bike entre vélo et mobylette électrique au style roadster

Vintage Electric Bike vélo electrique Shelby

Vintage Electric Bike une gamme de 6 mobylettes électriques au style café racer : scrambler, roadster, Shellby, Racer, Rally, Tracker.

Vintage Electric Bike entre vélo et mobylette électrique au style roadster

Prix à partir de 2149 € | Vintage Eletric Bike | Comparatif motos électriques

Alors que la plupart des mobylettes électriques ressemblent à des mini scooters a fait le pari d’un style entre vélo et moto. Un look vintage avec d’élégants éléments de design. Je vous présente trois des 6 vélos électriques proposés.

 

Le Vintage Electric Bike Café

Prix (France) : 4 149,73 €

Une deuxième version de ce modèle avec l’incrustation de bois gravés au laser dans le cadre, et une nouvelle technologie de transmission.

La nouvelle technologie de transmission Vintorque comprend un capteur de couple finement réglé, une chaîne cinématique réagit instantanément et de façon transparente au mouvement des pieds. Dès que vous avez besoin de puissance, vous l’avez, ce qui vous permet de rouler en douceur, que ce soit en montée ou sur une longue ligne droite. Son contrôleur compatible avec le Bluetooth garantit une intégration sans frottement entre tous les composants, ce qui augmente les performances et la puissance du moteur de 750 watts intégré dans le moyeu arrière.

 

Le Vintage Electric Bike Rally

Prix (France) : 5 162,17 €

On reprend les mêmes caractéristiques moteur et équipements que le Café, mais le modèle Rally s’équipe de pneus Schwalbe à crampons pour une pratique en tout terrain. Le Rally profite aussi d’un cadre en acier chromé et des suspensions puissantes MRP Baxter avec tube de direction conique.

 

Le Vintage Electric Bike Shelby

Prix (France) : 7 450,77 €

Enfin, je vous montre la série limitée réalisée en 300 exemplaires par l’entreprise américaine. Je le trouve vraiment sublime. Ici le moteur a été changé pour permettre un mode course permettant d’aller jusqu’à 60 km/h (interdis de le faire sur la voie publique). Le dernier atout est son autonomie importante.

 

Réglementation Vintage Electric Bike

Classification 3 : selon la réglementation californienne, un eBike de classe 3, ou bicyclette électrique à pédalage assisté, est équipé d’un moteur qui ne fournit une assistance que lorsque le cycliste pédale et s’arrête de fournir une assistance lorsque la bicyclette atteint 45 km/h. Les conducteurs de bicyclettes électriques de classe 3 doivent avoir 16 ans ou plus et porter un casque. 

Ici nous sommes donc en présence d’un vélo à assistance électrique, qui pour rouler en France devra être bridé à 25 km/h ou rouler dans la limite autorisée sur la voie publique et se faire plaisir sur piste. Les Vintages pourront alors être conduits sans permis.

Pour utiliser une mobylette électrique ou un scooter électrique de moins de 4 kW (équivalent à un 50 cm3), bridé à 45 km/h. Il faut avoir au moins 14 ans et être titulaire d’un permis AM (qui remplace le BSR) ou tout autre permis auto ou moto. La conduite nécessite une assurance, le port du casque et de gants.

Avis Vintage Electric Bike

Alors oui les 6 modèles de la marque californienne sont chers, mais ils ont vraiment du style et de superbes finitions. Un moyen original de se démarquer avec des produits livrables en France. 

À noter que les premiers testeurs ont eu quelques soucis vites corrigés par l’assistante de Vintage.

 

 

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