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Verge TS RMK E2 un véritable roadster électrique avec une grande autonomie et d’excellentes performances Verge TS le sublime roadster électrique à grande autonomie Prix : 24 990 € | Verge (Finlande) | Guide d’achat moto électrique Design Verge TS, nom de code RMK E2 Conçu par Teemu Saukkio, qui donne ses initiales à la belle bête, la RMK E2 ou Verge TS est pleine de ces détails qui font le charme des motos électriques. Ainsi, la roue arrière du TS n’a pas de moyeu, il est donc logique qu’il n’y ait pas de courroie, de chaîne, d’huile de filtre... Un gain notable pour l’entretien, mais aussi pour une ligne plus épurée. Cela conduit donc à la question de savoir comment le TS est alimenté exactement. Le moteur de 80 kW est en fait dissimulé dans la jante de la roue arrière. Une excellente idée puisque la ventilation va se faire naturellement en roulant. Le cadre est fait d’un aluminium léger pour aider à réduire le poids. La TS a l’apparence d’un roadster nu sur lequel il faut se pencher, mais la présence de chevilles montées à l’avant suggère que vous pourriez aussi l’utiliser comme cruiser. Couleur au choix uni noir ou bicolore noir avec banc, bleu rouge, orange ou vert Biplaces Poids 200 kg Caractéristiques Verge TS La batterie permet de parcourir 200 km sur autoroute et jusqu’à 300 km en trafic urbain. Pour la recharge normale, vous faites le plein à 100 % en quatre heures avec l’unité embarquée. Mais, vous pouvez aussi utiliser un chargeur rapide et recharger la batterie en seulement 50 minutes. Le moteur peut produire un couple puissant pour passer de 0 à 100 km/h en moins de quatre secondes, avec une pointe de vitesse à 180 kilomètres par heure. Permis A Style : Roadster Moteur électrique de 80 kW Couple monstrueux de 320 Nm Autonomie maximale : 300 km Autonomie sur autoroute : 200 km Vitesse maximum : 180 km/h Accélération de 0 à 100 km/h : 4 secondes Temps de recharge : 4 heures Charge rapide en 50 minutes Équipement et sécurité RMK E2 Même avec cette approche moderne et cette allure futuriste, le TS s’appuie toujours sur un équipement éprouvé. La suspension est de type Ohlins et elle utilise un système de freinage Brembo. Les pneus peuvent être remplacés en utilisant des approches conventionnelles malgré la présence du moteur à l’arrière. Sécurité avec les freins Brembo, les deux disques à l’avant sont sublimes et énormes. Suspensionsa arrière et fourche avant Ohlins Écran tactile intégré sur la zone " réservoir " Un superbe écran est directement placé sur la zone réservoir (vieille habitude de motard thermique). Il offre un accès aux données en temps réel : navigation, informations sur la sécurité, informations personnalisées sur le propriétaire et mises à jour du logiciel, tout cela en un seul clic. Prix et disponibilité RMK E2 Vous pouvez la pré commander sur le site de la marque finlandaise en versant un acompte de 2 000 euros, qui sera déduit du prix final de 24 990 euros. Avis Verge TS RMK E2

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Verge TS le sublime roadster électrique à grande autonomie

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