Ducati Cross-E Scrambler test avis de la trottinette électrique tout-terrain

La Ducati Cross-E Scrambler ou la trottinette électrique tout-terrain avec son look d’enfer va vous emmener loin !

 

Ducati Cross-E Scrambler test avis de la trottinette électrique tout-terrain

Prix : 956,83 € | Ducati (Italie – fondé en 1926)

Voilà une trottinette électrique qui va ravir les amoureux de la marque italienne avec cette trottinette électrique réalisée en collaboration avec MT Distribution. Clairement les designers se sont fait plaisir avec cette version présentée le 20 juin 2020. L’occasion également de lancer son vélo électrique dans la même gamme sous le nom de Ducati e-scrambler.

Cette machine conviendra à tous les gabarits d’1,30 à 1,90 m et permet de supporter une charge de 120 kilos (minimum 20 kg). Elle vous promet de vous embarquer sur toutes les routes et au-delà avec sa conception hyper résistante. Ducati a maintenant dans sa gamme e mobility cinq trottinettes électriques :

• La plus abordable, la Ducati Pro 1 à 301 € (noir avec accents rouges).
• La très design Ducati Corse Air à 364 € (noir ou rouge).
• La référence noir rouge et blanc, Ducati Pro 2, vendue à 549 € (meilleure trottinette 2020).
• Le modèle du jour, la City Cross E édition route à 589 € (noir ou noir avec accents jaunes).
• La trottinette électrique tout-terrain haut de gamme Ducati Scrambler Cross-E à 956,83 € (jaune et noir).

Design et matériaux Ducati Cross E Scrambler

Un modèle inspiré du look très racé de la moto Ducati Scrambler Desert Shield. On retrouve les couleurs mythiques de firme de Bologne avec ses coloris noir et jaune. Le repose-pieds prend une forme sportive cross avec un effet de vague et un excellent grippe. L’ensemble dégage immédiatement une impression de solidité.

• Poids 28 kg (en état de marche)
• Roues tubeless anti-crevaison (110/50-6,5″) 
  
• Charge maximale 120 Kilogrammes
• Éclairage LED avant et feu stop à l’arrière
• Pliable
  • Dimensions dépliée : 118 x 47,3 x 121,2 cm
  • Taille pliée : 118 x 47,3 x 51 cm
• Résistance norme IPX4 (0 à 45 °C)

Inspiration moto

De nombreux détails nous rappellent son ADN issu de la moto-cross. Ainsi, les freins sont de véritables leviers présents à chaque poignée. Une bonne idée, vous pouvez actionner l’un ou l’autre pour vous arrêter. Attention, les freins doivent être réglés périodiquement. La distance entre le levier et la poignée doit être de (à 6 mm, si besoin la rondelle de frein permet d’ajuster l’écart.

De superbes freins à disque avec étriers Bolids, et des pneus massifs tubeless.

Le cadre est en acier allié à haute résistance. Il permet de monter une large plate-forme au design unique pour un confort d’utilisation maximal. La plate-forme peut être retirée du cadre pour permettre l’extraction de la batterie.

La robustesse du châssis donne une stabilité et un confort de conduite maximum. Cependant, la qualité pèse lourd, avec 25 kilos le produit Ducati est deux fois plus lourd que la plupart des autres trottinettes électriques. De même, quoique pliable, elle reste assez encombrante, car le guidon n’est pas rapidement détachable.

À l’avant, on retrouve un double phare, complété d’un beau feu arrière qui permet d’utiliser votre véhicule de nuit en toute sécurité.

Avec ses fats tires, la trottinette Cross-E est idéal pour une ballade sur les chemins de terre, même boueux, et les routes accidentées. Elle fonctionnera aussi très bien sur le bitume en ville où elle se fera remarquer.

 

Caractéristiques et performances Ducati Cross-E Scrambler

Le moteur brushless fournit une puissance de 500 W (Power Peak jusqu’à 550 W) et garantit une excellente démarche aussi bien en départ que sur des pentes sans subir de ralentissement. La batterie de 375 Wh offre une autonomie jusqu’à 35 km avec une conduite économique à une vitesse, moyenne de 15 km/h.

• Puissance 500 W
• Batterie de 375 Wh (36V, 12,5 Ah)
• Vitesse max 25 km/h
• Autonomie maximale 50 km en mode éco, 35 km en mode confort et maximum 24 km en mode speed.
• Temps de charge de 4 à 6 heures
• Freins à disque avant et arrière

Fonctionnalités & Connectivité Ducati Cross-E

• Écran LCD large

Vous pourrez choisir parles 3 modes de conduite facilement sélectionnable sur l’écran LCD de 3,5″.

Les commandes disponibles

Interrupteur de connexion : maintenez appuyé ce bouton pendant quelques secondes pour allumer ou éteindre la trottinette.

• Accélérateur : utilisez-le pour démarrer la trottinette et pour accélérer.
• Frein : maintenez-le appuyé pour arrêter la trottinette
• Bouton Fonction : cliquez deux fois sur ce bouton pour ajuster la vitesse. Sélectionnez alors entre les 3 modes.
  • Mode ÉCO – L’écran montre ECO. (jusqu’à 6 km/h)
  • Mode CONFORT – L’écran montre D. (jusqu’à 20 km/h)
  • ou le mode SPORT – l’écran montre S+. (jusqu’à 25 km/h)
• Phare avant et arrière : appuyez sur le bouton de fonction une fois pour l’allumer. Si les lumières sont allumées, appuyez à nouveau sur le bouton de fonction deux fois pour les éteindre.
• L’accélérateur est situé sur la poignée droite du guidon.

Affichage sur le grand écran LCD intégré :

• ODO indique le total des kilomètres effectués.
• TRIP vous donne la distance parcourue depuis que la trottinette est allumée.
• Niveau de charge de la batterie
• Vitesse en km/h

Note : pour la mise en service lors de la première utilisation, la batterie comme le moteur sont déjà installés et connectés. Pour accéder à une de ces pièces, élevez la plateforme. Insérez le connecteur pour activer le circuit électrique.

 

Prix Ducati Scrambler Cross-E

La trottinette électrique Ducati Cross E Scrambler est vendue à 956,83 €, livraison 25 €, avec la possibilité de payer jusqu’à 24 mois.

Ducati ajoute un service supplémentaire plutôt bien vu grâce à son partenariat avec AXA. L’assurance Protection de la famille est incluse dans l’achat de votre trottinette électrique City Cross-E Scrambler Ducati.

 

Gamme d’accessoires pour les trottinettes électriques Ducati

En plus de ses 4 modèles de trottinettes au style racé, la firme italienne propose de beaux accessoires pour le total look.

• Le très original casque modulable, l’Helmet foldable à 144 €, spécialement conçu pour conduire une trottinette électrique. Il prend peu de place var il peut se compacter pour diminuer sa taille de 55% en un rien de temps et se glisser dans n’importe quel sac à dos.
• Le Ducati Scooter bag. Un grand sac de transport pour y ranger votre trotte et la porter à la main ou sur le dos.
• B-scooter carry bag.  Une élégante sacoche avant utilisable sur toutes trottinettes avec des roues jusqu’à 8,5 pouces. Léger et robuste avec coutures renforcées. Poignée pratique avec rembourrage pour un meilleur confort d’utilisation.

 

Avis Ducati Cross-E Scrambler