Ducati Urban E le vélo électrique pliable italien haut de gamme avec une belle autonomie de 40 à 70 km, nomes européennes.
Ducati Urban E le vélo électrique pliable italien haut de gamme
Prix : 3699 € | Ducati (Italie) | Tous les vélos électriques
Après avoir développer une gamme complète de trottinettes électriques, la marque e-Mobility de Ducati s’occupe maintenant de diversifier son offre de vélos électriques. Ainsi, après le Scrambler lancé en 2020 (version cross SRC-E à 1999 € ou city), voici l’Urban-E.
Sommaire
Design Ducati Urban E
L’Urban-E est construit autour d’un cadre spécial en aluminium, conçu par les designers du Ducati Style Centre en collaboration avec des collègues de la division du design industriel d’Italdesign.
Les concepteurs et les ingénieurs ont travaillé à la création d’une bicyclette électronique au style épuré et linéaire. La batterie de 378 Wh est intégrée dans le cadre et devient un élément de style en soi, rappelant la couleur rouge typique de Ducati et la forme incurvée des réservoirs de carburant des motos.
Les feux à LED sont également intégrés au cadre, la fourche amortie, les gros pneus 20″ x4″ à technologie anti-crevaison en Kevlar montés sur des jantes en aluminium à double épaulement et le garde-boue arrière, tout en accentuant le style de course, assurent un confort maximal lors de la conduite, même sur les parcours les plus irréguliers.
Afin de l’emmener partout il bénéficie d’un système de pliage facile qui permet de plier l’e-bike en quelques gestes simples.
- Poids total 20kg (dont 3,5 kg pour la batterie)
- Cadre et guidon en aluminium, modèle personnalisé, pliable avec poignée Deluxe.
- Roues 20″ X 2,125″ marque SCHWALBE modèle MAD MIKE, anti-poinçonnement, en KEVLAR avec jantes en aluminium, double épaulement
- Selle marque VELO, modèle FLOAT.
- Poids maximum supporté de 100 kg.
Caractéristiques Ducati Urban E
- Moteur marque 8FUN 36V, 250W, arrière
- Batterie Samsung 36V, 10,5 Ah, intégré dans le cadre avec extraction verticale
- Boîte de vitesses SHIMANO TOURNEY 7 vitesses
- Autonomie de 40 à 70 km, ce chiffre dépend du niveau d’assistance utilisé, du poids du coureur, de la puissance musculaire appliquée au pédalage, de la pression des pneus, de la pente de la route, du nombre d’arrêts et de départs.
- Freins à disque hydrauliques, avant et arrière, marque TEKTRO, modèle HD-T285
- Fourche avant à suspension SUNTOUR XCT-JR 20
Fonctionnalités et commandes
Le guidon est équipé d’un écran LCD entièrement intégré à la potence qui permet de contrôler toutes les fonctions d’assistance, de vérifier la charge restante de la batterie et d’allumer et d’éteindre les lumières LED.
- Écran LCD de la marque KING-METER modèle JUST TWO,
- Étanche IP67.
Informations et fonctions disponibles :
- Niveaux de charge de la batterie,
- Allumer/éteindre les lumières,
- Compteur kilométrique.
En complément, la vitesse est indiquée au guidon sur la poignée droite.
Prix et accessoires
Ce troisième vélo électrique de chez Ducati est proposé à 1899 €.
Il est donc à un prix très similaire au Ducati Scrambler et SRC-E à 1999 € (ci-dessous).
En réalité, la firme de Bologne propose maintenant une gamme complète de trottinettes et de vélos électriques :
- L’entrée de gamme avec la Ducati Corse Air à 364 € (noir ou rouge).
- La Ducati Pro 1 que l’on trouve encre à 374 € (noir avec accents rouges), elle est remplacée maintenant par la Pro 1 Evo.
- La référence noir rouge et blanc, Ducati Pro 2, vendue à 549 € (pour moi la meilleure trottinette 2020, mais j’adore cette marque).
- Le modèle mi-cross mi-ville, la City Cross E édition route à 589 € (noir ou noir avec accents jaunes).
- La trottinette électrique tout-terrain haut de gamme Ducati Scrambler Cross-E normalement autour de 999 € (jaune et noir).
En complément, le très original et design casque modulable, l’Helmet foldable à 144 €. Il prend peu de place, car il peut se compacter pour diminuer sa taille de 55 % en un rien de temps et se glisser dans n’importe quel sac à dos.
