MV Agusta Rapido Serie Oro la trottinette électrique au style inspiré de la marque de motos italiennes se paye le prix fort.
MV Agusta Rapido Serie Oro trottinette classe italienne
Prix : 1 199 € | MV (Italie) | Toutes les trottinettes électriques
Après avoir réalisé son premier vélo électrique, la marque italienne de moto MV Agusta a lancé sa première trottinette électrique (de luxe). Une jolie petite gueule, la Rapido Serie Oro présente d’indéniable qualités que l’on est en droit d’attendre à ce prix.
La marque se targue également que le Rapido Serie Oro est conçu en Italie pour garantir la même qualité et le même design haut de gamme que la gamme de motos MV.
Design à l’italienne de la MV Agusta Rapido
Le MV Agusta Rapido Serie Oro est équipé d’un phare arrondi avec un insert en forme de croix et un capot aérodynamique. Le marchepied du scooter électrique présente un design excentrique sur les côtés et un espace généreux avec un matériau antidérapant.
Le Rapido Serie Oro est également équipé de garde-boue élégants à l’avant et à l’arrière. Le scooter est également doté d’équipements haut de gamme tels qu’un écran numérique complet de 3,96 pouces et des freins à disque sur les roues avant et arrière. Le Rapido Serie Oro est proposé dans des coloris noir, or et rouge.
La trottinette est en alliage de magnésium et peut supporter un poids de 100 kg.
Le MV Agusta Rapido Serie Oro mesure 113,2 cm de long, 60 cm de large et 121c7 cm de haut. Le système de pliage à 2 options permet un pliage facile et rapide et garantit une bonne fixation. Repliée, elle ne fait plus que 53,8 cm de haut et rentrera facilement dans un coffre de voiture. Par contre, elle pèse tout de même 20 kilos, pas la plus agréable à porter à bout de bras dans les escaliers.
- Dimensions : 113,2 x 60 x 121,7 cm
- Dimensions pliée : 113,2 x 60 x 53,8 cm
Le cadre en alliage de magnésium offre légèreté, mais aussi des performances plus solides et plus fiables. L’ensemble est résistant aux petites pluies et à la corrosion (norme IPX4).
Il faudra compter une trentaine de minutes pour la déballer, finaliser son montage, l’associer à l’application (et bien gonfler les pneus).
Sommaire
Caractéristiques techniques MV Agusta Rapido Serie Oro
- Moteur : moteur électrique sans balai dans la roue arrière
- Puissance : 500 W
- Couple : 24 Nm
- Vitesse max : 25 km/h (sans débridage)
- Batterie : 48V, 10,4 Ah, 54.6V
- Chargeur : 100-240 V, 54.6V 2A
- Temps de charge : 6 heures
- Autonomie : 50 km pour une charge de 75 kg en mode D (20 km/h)
- Charge maximale : 100 kg
- Taille recommandée : 130 à 200 cm
- Roue avant : pneu tubeless 10″ 2.5-6.5
- Roue arrière : pneu tubeless 70-65-6.5
- Cadre : alliage de magnésium
- Frein : simple disque avant et arrière
- Éclairage LED
- Affichage embarqué : compteur LCD de 3,96″
Moteur et vitesse MV Agusta Rapido
La MV Agusta Rapido Serie Oro est propulsée par un moteur électrique de 500W avec une architecture 48V et un couple de 24 Nm. Le moteur électrique est couplé à une batterie de 10,4 Ah avec une tension de charge de 54,6 V.
Un moteur sans balais de dernière génération fournit une puissance continue de 500 W. Il vous assure une excellente reprise au départ et dans les montées, sans ralentissement.
Vous pouvez choisir parmi 4 niveaux de performance. Chaque mode fournit un niveau adéquat de vitesse et de consommation d’énergie.
- Piéton
- Éco (mode D)
- Confort
- Sport+
Elle peut atteindre une vitesse de pointe de 38 km/h (après débridage) et peut avoir une autonomie de 20 km sur une seule charge.
La charge de la Trott est d’environ 6 heures.
Prix MV Agusta Rapido Serie Oro
D’abord disponible par internet puis dans les concessions du constructeur, elle a profité d’un tarif de lancement à Noël 2021 de 849 €.
Elle est actuellement en vente sur le site MV à 1 199 €. A ce prix, la livraison qui prend entre 2 et 3 semaines pour la France est gratuite (ou offert selon votre état d’esprit).
Les meilleures trottinettes électriques 2022
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Avis MV Agusta Rapido Serie Oro
MV poursuit la tendant des constructeurs auto moto à se lancer sur le marché des petits véhicules électriques comme Ducati, Aprilia (eSR1), Honda, BMW, Husqvarna, Yamaha, Fantic, Lamborghini, Bugatti, Ferrari, Maserati, Porsche, Mercedes (EQ), Fiat (Mopar 500). Une bonne chose pour les amoureux du design, moins pour nos portefeuilles. Cependant, je suis toujours partisan du développement de la concurrence et que chacun est le choix d’acheter une trottinette électrique pas seulement pour ses caractéristiques techniques, mais aussi pour son amour d’une marque, d’un look.
Alors oui, la MV Rapido est belle, bien finie, plutôt performante et aussi parmi les chères.
Personnellement, je préfère les modèles Ducati, sûrement parque je suis motard de cette marque depuis très longtemps. Ou bien les spécialistes du genre depuis un moment que sont Xiaomi et les Niu.
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