Newron EV-1 : la moto électrique de luxe à la française, produite en série limitée de 12 exemplaires, elle ne passera pas inaperçue !
Sommaire
Newron EV-1 : la moto électrique française championne du design
Prix à partir de 60 000 € | Newron Motors (France) | Guide d’achat
Design, confort et commandes Newron EV-1
Ici, aucune concession, vous choisissez les matériaux de votre bécane œuvre d’art pour une réalisation unique.
Le résultat est tout simplement une œuvre d’art. En effet l’EV-1 de Newron peut être équipée d’une selle recouverte de cuir traité Hermes, d’une fine feuille de bois marqueté insérée dans les strates de carbone (sauf présentation fibres composites). Cuivre, titane, cuivre poli, auxquels s’ajoute une anodisation très particulière de certaines pièces. Comble du raffinement, la clé de contact contient un fragment du bois ou du titane employé dans la construction de votre bijou.
Évidemment, si cela ne vous convient pas, vous pouvez la personnaliser en profondeur. Par exemple demander un siège passager, des repose-pieds avant ou central et choisir les couleurs des carénages et des cuirs.
Conception et architecture Newron
- Poids : 220 kg
- Hauteur de selle 660 mm
- Empâtement : 1600 mm
- Châssis exosquelette exclusif la batterie servant de pont entre les deux roues (sublime à voir sans carénage).
- Jantes ultra légères en fibre de carbone
- Pneumatiques 17″ (monte à l’avant 120-70-17 et 240-45-17 à l’arrière)
Une position assez basse, pieds en avant, on est dans l’esprit custom cruiser mais vraiment modernisé. La position est assez comparable à celle du T-Max (étrange comparaison).
Caractéristiques et performances de la Newron EV-1
- Style : cruiser futuriste unique
- Puissance du moteur électrique : PMAC de 75 kW (100 cv)
- Couple torque : 240 Nm
- Vitesse maximum : limitée à 220 km/h (ça doit être un peu bridé)
- Accélération de 0 à 100 km/h : moins de 3 secondes
- Capacité de la batterie : Lithium-Ion de 16 kWh
- Autonomie maximale : 300 km
- Autonomie autoroute : 180 km
- Temps de recharge : de 2 h 30 (7 kW) à 5 heures (3 kW) à 100 %
- Charge rapide en 40 minutes à 80 %
Équipement Newron
- Freins Beringer : disque monobloc calipers CNC de 320 mm à 4 pistons double à montage radial pour l’avant.Disque de 265 mm à double piston à l’arrière.
- ABS et freinage par récupération à plusieurs niveaux.
- Superbe écran digital, connexion Wifi et Bluetooth avec App pour iOS et Android.
Prix et disponibilité Newron EV-1
Limitée à 12 exemplaires, à partir de 60 000 euros, chaque futur propriétaire peut totalement personnaliser ce petit chez d’œuvre de luxe et de design.
Les précommandes sont ouvertes depuis mars 2020 à la clientèle mondiale, pour avoir le plaisir de la recevoir l’année prochaine.
Si cela peut aider, la Newron sera éligible à la prime gouvernementale française de 900 € après son homologation en 2021, c’est à dire l’année des premières livraisons (voir le détail dans notre guide d’achat des motos électriques).
Avis Newron EV-1
Newron EV-1 la moto électrique française de luxe
-
10/10
-
8.5/10
-
8.5/10
-
10/10
-
6/10
Avis Newron EV-1
Alors oui elle est chère et elle est déjà très rare. Mais ici, chaque exemplaire est totalement unique? Nous sommes bien dans le luxe à la française allié à la puissance des performances.
Le champs du coq devrait à nouveau retentir prochainement car la marque prévoit de proposer un autre modèle qui devrait être plus abordable.
J’avoue que c’est la première moto, électrique ou non à me redonner l’émotion que j’ai eu avec la Ducati Diavel (j’ai résisté par très longtemps, et j’ai toujours le premier modèle… personnalisé).