Ninebot D18E promo 219 € craquer pour cette trottinette électrique

Avec la Segway Ninebot D18E promo à 219 € c’est le bon moment pour acheter sa première trottinette électrique

Segway Ninebot D18E en solde : l’idéal pour se mettre à la trottinette électrique

Prix promo Ninebot D18E 219 € | Segway Ninebot | Toutes les trottinettes électriques 

Voici l’un des modèles de trottinettes électriques idéal pour s’initier à ce mode de déplacement (et d’amusement) sans risque et surtout sans se ruiner avec cette promotion. Deux marques réputées se sont associées pour créer ce modèle début 2022 : Segway et Ninebot. Le résultat est une trotte facile à prendre en main, agréable à piloter sur de petits trajets du quotidien.

Avis Ninebot D18E promo 219 €

 

 

Design classique de la Ninebot D18E

Les différents modèles de chez Segway Ninebot ont en commun un design attrayant, combinant des tons noirs et rouges que je trouve élégants (non c’est parce que c’est les couleurs de Toulon).

• Poids 14,8 kg,
• Certification IPX5 pour la résistance à l’eau,
• Dimensions pliées 114 x 48 x 50 cm,
• Écran LED couleur intégré et application Ninebot,
• Roues 10″ gonflables offrant une adhérence suffisante et un bon amortissement,
• Béquille pour le stationnement, on ne reste pas dessus en la mettant.

Le deck ou plateforme mesure 50 x 15 cm ce qui offre un bon espace pour poser ses pieds confortablement. La stabilité est bonne grâce à la surface caoutchoutée qui la recouvre.

Les pneus sont dans le format le plus courant, avec du 10″ (largeur 2 125 ») équipées d’une chambre à air et sont imprimés avec le logo Ninebot. Ils offrent une conduite agréable même sur des chemins légèrement bosselés. Cette taille est adaptée pour garantir la sécurité sur la plupart des surfaces, mais elle est évidemment plus à l’aise sur une route goudronnée, en évitant les fissures et les nids de poule. En effet, dans cette gamme nous n’avons pas de suspensions actives.

Le premier point en faveur de ce modèle est son côté pratique. En effet, une fois pliée, elle mesure 114 x 48 x 50 cm. De plus son poids reste raisonnable pour la porter dans des escaliers ou la soulever pour la ranger dans le coffre de sa voiture.  Elle est donc transportable assez facilement. L’opération de pliage de la trottinette est facile et rapide qui peut être réalisée d’une seule main en 5 secondes.

 

Tableau de bord fonctionnel et application complète

Malgré son premier prix, la Ninebot D18E est dotée d’un écran couleur fonctionnel. Il est clairement visible même en plein soleil. Il indique les éléments essentiels utiles en circulation :

• Vitesse,
• Niveau de la batterie,
• Feux allumés
• Modes de conduite
• Problèmes éventuels.

Tout est contrôlé par un seul bouton qui nous permet d’allumer et d’éteindre le scooter, de changer de mode, d’allumer les feux.

En complément, nous avons l’excellente application du Ninebot/Segway qui est présente depuis des années comme un condensé des produits de la marque. Claire, simple d’utilisation, elle permet non seulement de régler certains paramètres et de mettre à jour le Firmware, mais agit également comme un véritable tableau de bord qui affiche les données du trajet (vitesse, temps, etc.) avec un support GPS pour afficher et enregistrer vos itinéraires sur la carte.

 

Un petit moteur pour de petits trajets tout en s’amusant

Le Ninebot D18E est alimentée par un moteur brushless de 250 W capable d’atteindre une vitesse maximum de 25 km/h sur du plat avec une température supérieure à 18 °C. D’autres trottinettes peuvent aller beaucoup plus vite (comme la Nanrobot N6), mais cela n’est pas autorisée sur les routes ouvertes à la circulation. Elle est donc parfaite pour les trajets sur route (limitée à 50 km/h) ou les pistes cyclables. Elle peut « grimper » des pentes jusqu’à 10 % avec un pilote de 75 kg, plus compliqué si vous pesez plus.

La puissance est gérée par 4 modes à sélectionner sur le tableau de bord :

• le mode ECO jusqu’à 15 km/h
• Mode D jusqu’à 25 km/h
• Mode S jusqu’à 25 km/h, mais plus de couples (accélération plus franche)
• Et, le mode Walk dont la limite est de 5 km/h et qui active simultanément les feux avant et arrière par intermittence, donc parfait pour les zones piétonnes.

Dans toutes les situations, la Ninebot D18E se comporte correctement, mais elle est surtout amusante en mode Sport. Elle est parfaite pour s’initier à la trottinette électrique il a été capable de me donner des moments de plaisir et de grande maniabilité.

 

Batterie et autonomie correcte à ce prix

La batterie est de 5 100 mAh, ce qui n’est pas beaucoup, mais suffisante pour garantir une autonomie réelle de l’ordre des 15 km.

• Autonomie de 15 km
• Charge rapide en 3 h 30

Du coup, l’avantage est qu’elle se recharge rapidement sur une prise standard. Ce qui permet de faire éventuellement un trajet aller/retour de 25 à 30 kilomètres si on a 3 heures et demie entre les deux pour la recharger à 100 %.

L’autonomie et la vitesse sont des éléments qui varient à la baisse selon que le poids de l’utilisateur et/ou la pente seront plus importants, le vent de face plus fort ou les températures plus basses.

 

Sécurité aux normes EDPM de la Segway Ninebot D18E

La loi impose 4 conditions matérielles aux trottinettes électriques :

• Feux de position avant et arrière
• Dispositifs rétroréfléchissants (catadioptres),
• Un système de freinage e
• Un avertisseur sonore.

Bonne nouvelle, la Ninebot D18E respecte parfaitement ces règles. En plus des pneus 10 ″ qui offrent une bonne adhérence, on trouve un double frein qui garantit un freinage décisif même à vitesse maximale.

• Frein électronique + frein à tambour, antiblocage E-ABS, récupération d’énergie au freinage,
• Feux avant et arrière, en cadeau une lampe LED supplémentaire
• 3 réflecteurs,
• Avertisseur sonore.

Le frein arrière est à tambour et contrôle par le levier sur le guidon. La roue avant, où est également placé le moteur, fait office de frein électronique, d’antiblocage E-ABS et de récupération d’énergie au freinage. L’intensité du freinage électronique peut être réglée via l’application.

Les avertissements lumineux ne manquent pas, grâce au phare avant à LED de 2,1 W et au feu arrière à LED rouge qui sert à la fois de position et d’avertissement (clignotant) de freinage. Grands et bien positionnés, les 3 réflecteurs (1 à l’avant et 2 à l’arrière) apportent également une sécurité supplémentaire en soirée.

 

Réglementation des EDPM en France

La réglementation applicable aux trottinettes électriques en France (Europe) est celle des EDPM ou engins de déplacement personnel motorisés. Elle régit les conditions d’utilisation des trottinettes électriques, monoroues, gyropodes, hoverboards.

• Respecter le code de la route (on doit s’arrêter au feu et au stop)
• Pour pouvoir circuler sur la voie publique, les engins doivent être bridés à 25km/h.
• L’assurance est obligatoire parce qu’il est considéré comme un véhicule terrestre à moteur par le code des assurances. C’est toujours le propriétaire de l’EDPM qui doit souscrire l’assurance obligatoire.
• En agglomération, il est obligatoire de circuler sur les pistes et bandes cyclables lorsqu’il y en a. A défaut, les EDPM peuvent circuler sur les routes dont la vitesse maximale autorisée est inférieure ou égale à 50 km/h.
• Interdite à toute personne de moins de 12 ans.
• Hors agglomération, leur circulation n’est autorisée que sur les voies vertes et les pistes cyclables.
• Il est interdit de circuler sur le trottoir. Sinon la trotte doit être tenu à la main.
• Comme pour les vélos, les trottinettes électriques peuvent se garer sur les trottoirs sans gêner les piétons.
• Il est interdit d’être à plusieurs sur l’engin : l’usage est exclusivement personnel.
• Il est interdit de porter à l’oreille des écouteurs ou tout appareil susceptible d’émettre du son, ou d’utiliser le téléphone tenu en main.
• Interdit de conduire sous l’influence de l’alcool ou après usage de stupéfiants.
• De nuit, ou de jour par visibilité insuffisante, y compris en agglomération, les utilisateurs doivent porter un vêtement ou équipement rétroréfléchissant (par exemple, un gilet, un brassard, etc.).

Comme pour les vélos, le port du casque n’est pas obligatoire mais fortement recommandé.

 

Prix et date de la promotion Segway Ninebot D18E

Vendue officiellement 359 € (chez Boulanger, Amazon ou autres enseignes), elle a, à ce tarif quelques concurrentes sérieuses.

Mais la D18E en promotion à 219 € elle se positionne véritablement seule pour vous initier aux plaisirs de la mobilité électrique.

L’offre est proposée par Goboo, un site spécialisé dans les objets connectés et en cadeau en ce moment une lampe LED supplémentaire (valeur 19 €), ainsi qu’un casque Segway (29 €). Vous pouvez payer avec le système de paiement sécurisé de PayPal.

Prix total d’une valeur de 407 € payé 219 €

soit une économie de 188 € ou encore 46 % de réduction !

Frais de livraison offert

 

Les meilleures trottinettes électriques grand public 2022

1. Pour débuter la Ninebot D18E à 219 €
2. Meilleur rapport qualité/prix/autonomie la NIU KQI 2 Pro à 499 € [leader mondial des ventes]
3. NIU KQi3 Pro à 699 € pour ses finitions, ses performances et son application.
4. Pour ses performances et le style en plus, la Ducati Pro 2, au prix de 549 €
5. Haut de gamme de chez Xiaomi avec la Pro 4 à 799 € (446 Wh, puissance crête de 700 W, 45 km autonomie, 17 kg).
6. Kugoo Kirim M4 la trottinette puissante et abordable à 559 €
7. Et sa grande sœur la Kugoo KuKirin G2 Pro à 899 €

Le port du casque et de gants est fortement conseillé, et n’oublier pas une assurance est obligatoire (comptez autour de 70 € par an pour une couverture RC et défense pénale recours suite à accident).

Les trottinettes électriques pour aller plus fort et plus loin

Ici je vous conseille de passer à un équipement de pilote moto pour en faire.

1. L’entrée de gamme est avec la Dualtron Mini et la Dualtron Thunder à 1 390 €.
2. La nouvelle, sublime, puissante et chère Nanrobot N6 à 2 203 €. Ou encore la Vsett 10+ Lite à 2 290 €
3. Après on s’emballe vraiment, pour ceux qui veulent raider vraiment souvent et longtemps :
   • Dualtron Achilleus 60 W à 3 490 €
   • Kaabo Wolf King GT Pro  à 3 999 €
   • Nami Burn-E à 4 460 €
   • et la reine des trottes Dualtron X2 Up à 6 429 €

Cette catégorie est également à privilégier si comme moi vous pesez plus de 100 kilos et que vous ne voulez pas vous traîner dans les côtes.

 

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