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Tarform Luna le pure style café racer en moto électrique 100% écolo

Tarform Luna le pure style café racer en moto électrique 100% écolo

Tarform Luna le pur style café racer américain en version moto électrique 100 % écolo dans le choix de tous les matériaux, sublime !

Tarform Luna le pur style café racer en moto électrique

Prix : 18 000 € – 24 000 $ (réservation) | Tarform (USA) | Comparatif motos électriques

Inspirée des cafés racers classiques, l’e-moto américaine éponyme de l’entreprise Tarform fondée en 2016. Grâce à des fonctions intelligentes intégrées, cette machine s’alimente en électricité de plusieurs façons, en fournissant des données de santé, des avis de maintenance et elle réalisée en matériaux écologiques.

Design Tarform Luna

Si le nom de ce café race ne vous évoque rien, c’est qu’il vient tout simplement du prénom de son créateur Taras Kravtchouk. Un ancien développeur qui a passé plusieurs années à travailler sur une Triumph Scrambler et à créer des coutumes lorsqu’il n’était pas derrière l’écran à coder.

  • Poids : 199 kg
  • Empattement : 1 524 mm
  • Hauteur de selle : 840 mm
  • Angle de chasse : 25°
  • Cadre : treillis fait à la main avec carénage biodégradable

Une moto électrique urbaine qui ne passe pas inaperçue. Elle est en plus personnalisable en version racer ou scrambler, notamment en ce qui concerne la finition, les matériaux, ainsi que la puissance de la batterie.

Tarform Luna racer ou scrambler

La première moto 100 % écolo

Hormis sa superbe ligne, la dimension écologique de cette moto électrique va bien plus loin que les autres modèles actuels. En effet, elle est construite autour de nouveaux matériaux, tels que les bioplastiques (chanvre, algues et amidon de maïs). Le résultat tient ses promesses, avec une carrosserie conçue en interne et fabriquée à partir d’un tissage de graines de lin qui agit comme un mécanisme de renforcement de la construction en panneaux composites et une dépendance à l’aluminium usiné par CNC pour la plupart des composants.

Le rembourrage des sièges est lui en cuir végétalien biodégradable. Le revêtement du moteur en plastique biodégradable à base d’amidon de maïs.

Au final on obtient la première moto 100 % recyclable.

Tarform affirme même qu’elle recherche de nouvelles façons d’éliminer le besoin de peintures et d’apprêts en remplaçant ces derniers par un matériau unique infusé de pigments métalliques à base d’algues et de fer.

Tarform Luna café racer électrique

Caractéristiques

  • Style : café racer électrique
  • Vitesse maximale : 150 km/h
    • Moteur électrique de 55 ch
    • 0-100 km/h : 3,8 secondes
  • Batterie lithium-ion de 10 kWh avec une autonomie de 200 km selon le mode d’utilisation
    • 3 modes de conduite
    • Chargeur intégré de 3,3 kW
    • Recharge rapide en 50 minutes à 80 %

Tarform Luna caractéristiques

Équipement & sécurité Tarform Luna

  • Suspension avant : fourche inversée, débattement 120 mm
  • Suspension arrière : mono amortisseur débattement 130 mm
  • Roues : jantes de 18″, aluminium massif ou rayons
  • Freins : disque flottant, étrier ISR à 6 pistons, freinage régénératif
  • Éclairage LED
  • Compteur avec écran couleur 3.4 ”,
  • Détection des angles morts avec retours haptiques,
  • Caméra arrière à 180°, son Sonic Aura Acoustic,
  • Démarrage sans clé (Keyless)

Tarform Luna équipement

Prix et disponibilité

Les précommandes pour les 54 premiers exemplaires ont commencé en juin 2020. Le prix de départ est de 24 000 dollars, soit 18 000 euros. Les premiers modèles produits seront toutefois des variantes de l’édition spéciale appelée “ édition fondatrice ”, dont le prix initial sera de 42 000 dollars.

Une fois cette première série construite, la société de Brooklyn commencera la production de Luna fin 2020 pour une livraison en 2021, avec des réservations possibles moyennant un dépôt remboursable de 500 dollars.

Comparaison avec les motos électriques actuellement les plus connues

La LiveWire, la moto électrique de Harley Davidson est plus chère. Cependant, l’autre américaine a une plus grande autonomie et une puissance nettement supérieure (105 chevaux). Mais, elle ne peut égaler la vitesse de recharge de la Luna qu’avec un chargeur de niveau 3. Je la trouve aussi moins design et surtout bien plus lourde.

On peut aussi la comparer au modèle de référence actuel la Zero SR/F. Pour à peu près le même prix que la Tarform Luna, la SR/F peut-être équipée du PowerPack de Zero, ce qui augmente considérablement son autonomie en ville. En plus, ses performances sont légèrement supérieures en vitesse de pointe et accélération. Cependant, on est ici sur un roadster au style plus traditionnel.

Chacun choisira, par passion ou raison.

Avis Tarform Luna

A regarder sa ligne, ses caractéristiques et la philosophie verte qu’elle incarne, cette moto électrique a vraiment de quoi séduire. 

Réalisée en matériaux dégradables, une vitesse cohérente avec les lois en vigueur, une accélération puissante pour de nouvelles sensations et un équipement technologique étonnant pour la sécurité du pilote et l’entretien de la machine. En plus, elle a un bruit très particulier qui fait penser à celui des navettes spatiales.

Pour moi, le meilleur choix actuel face à ses principales concurrentes,

Superbe et à un tarif abordable pour une moto électrique, une belle représentation de la culture californienne née à Brooklyn et financé par des fonds européens !

Tarform belle, écologique et accessible
  • 9.6/10
    Design et finitions - 9.6/10
  • 7.5/10
    Caractéristiques techniques - 7.5/10
  • 6.8/10
    Autonomie et recharge - 6.8/10
  • 9.2/10
    Equipements et personnalisation - 9.2/10
  • 7.4/10
    Rapport Qualité/Prix - 7.4/10
8.1/10

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A propos de l'auteur

Rodolphe Degandt

Conçu en plein mai 68, il en garde cet esprit de changement dans la bonne humeur. Ce digital boomer découvre l'informatique à 10 ans avec un ZX81 de 1ko ! Depuis, plus de 22 certifications obtenues pour rester connecté . Aujourd'hui, ce quincado accompagne des entreprises dans leur transformation digitale et forme des étudiants et des professionnels , toujours animé par la même passion. Avec l'arrivée des objets connectés et des enceintes vocales, (auteur du guide sur le casque VR Oculus Quest et du premier Guide Amazon Echo en français), il partage ses essais, découvertes et avis sur le blog Stylistme.com. Le seul moment où il se déconnecte totalement est lorsqu'il est sur son kayak entre Bougival et Nanterre.

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